Schlagwort: Russland

Was hätte es noch im Nord-Ural zu sehen gegeben?

Bei all dem, was wir in Russland 2016 gesehen und gemacht haben, hätte es natürlich noch mehr gegeben. Babinov Road Cherdyn_Route Den Dyatlov Pass Den Taiga-Crater Timsher – da kommt Bekanntschaft & Verwandschaft her Kosvinsky Mountain, bei Karpinsk/Krasnoturjinsk – da gibt es bestimmt ein militärisches Sperrgebiet. nach Khulimsunt fahren. nach Vokura und zum Polarkreis fahren, die

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Nördliche Uralpässe: kann man den Ural oberhalb ManPuPuNer queren?

Über Uralpässe südlich von 62° Nord habe ich ja schon geschrieben. Kommt man auch weiter nördlich drüber? Der Pass bei Man Pu Pu Ner Diverse Katen zeigen auf Höhe von Man PuPu Ner einen Pass westlich von Nyaksimvol (Njaksimvol, Няксимволь). Allerdings vor allem ehr alte und obskure Karten.

Gibt es einen Weg nach Khulimsunt (Хулимсунт)?

Unser Versuch nach Khulimsunt (Хулимсунт, Hulimsunt, Khulim-Sund) zu fahren ist ja gescheitert. Aber ist es generell möglich? Laut Wikipedia gibt es keine das ganze Jahr befahrbaren Strassen dort hin. Scheinbar gibt es aber eine Strasse nach Nyaksimvol (Njaksimvol, Няксимволь), die möglicherweise das ganze Jahr befahrbar ist, aber das ist eine Sackgasse – immerhin mit Flughafen. In Nyaksimvol

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Wie nördlich kann man den Ural unterhalb ManPuPuNer queren?

Nach dem Scheitern unserer Uralquerung frage ich mich, wie weit nördlich (aber südlich von Man PuPu Ner bei  N61°) man den Ural bzw. die Grenze Perm/Sverdlovsk Oblast queren kann. Wir hatten östlich von Tyoplaya Gora bei N58.5° auf Asphalt gequert. Bei  N58.67°,  58.68° und 58.69° gibt es je eine querende Piste westlich der Stadt Kachkanar. Etwas Süd-östlich davon sollen Atomwaffen

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Can you drive to Manpupuner?

  Man PuPu Ner (Мань-Пупу-нё) or the „Seven Strong Men“ (wikipedia) are an impressive and hard to reach stone formation in the Urals, Russia at about N 62.253541 E 59.295273. In Summer 2016 we tried to drive as close as possible to Manpupuner as possible coming from the south via Ivdel. This happened during our western Sibiria trip.

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Die deutschen Karten vom Ural

Wenn man Karten vom Ural sucht, kommt man irgendwann auf die russischen Militärkarten. Wired hat die Story, wie diese Karten entstanden sind, und wie sie „frei“ im Internet verfügbar geworden sind. Wenn man dann weiter sucht, kommt man zu mapstor.com – die nehmen Geld dafür, dass man die Sowjet Karten bequem herunterladen kann und sie schon georeferenziert

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Westsibirien 2016 – die Route

Im Sommer 2016 waren wir das westsibirische Tiefland -also die Gegend östlich des Ural – erkunden. Die Anreise Es ging für mich von zuhause aus nach Lübeck-Travemünde (Tag 1) und von dort mit der Fähre in 30 h  nach Helsinki (Tag 2) und dann bis zur russischen Grenze am Grenzübergan Niirala, ca. 250 km nördlich von St.

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Um Gazprom drumherumm nach Norden? Feststecken im Fluss.

Nachdem wir ausser Sichtweite der Gazprom-Schranke sind, überlegen wir uns nochmal genau, ob wir nach Yugorsk (Югорск) wollen. Nö. Eigentlich wollen wir nach Svetlyy (Светлый) und von da nach Khulimsunt (Хулимсунт). „Mein Navi wollte eh vor 10 km rechts abbiegen“. Ein bisschen Kartenstudium später zeigt sich: die gut ausgbaute Trasse ging etwa 30 Kilomenter zusammen

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Gefangen in Gazprom-Land

Nach dem Flop nördlich von Agirish (Агириш) sahen wir noch einen anderen Weg, nach Khulimsunt (Хулимсунт) zu kommen: Von Punga (пунга, wohl ehr ein Fluss, als ein Ort) westlich von Svetlyy (Светлый) geht eine Pipeline Trasse direkt nach Khulimsunt. Da führt auch irgendwie eine Strasse hin, also auf bis zur Kreuzung, wo wir von der Nord-Süd Betonpiste nach

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Dies ist kein Weg nach Хулимсунт (Khulimsunt)

Nach einem ereignisreichen Tag und einer feierlichen Nacht war es spät in’s Bett gegangen und wir wurden vom Klang von Regen eingeschläfert. Viel Regen. Aber wir standen ja auf einer Kuppe. Am nächsten Morgen war ich doch etwas überrascht: ein Großteil unserer Reifenspuren war verschwunden und die Fahrbahn hatte in weiten Teilen eine ganz neue

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